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加拿大電商發(fā)展迅猛，增長(zhǎng)率達(dá)12%

liangs???發(fā)布時(shí)間：2021-07-26 17:26:45

　　據(jù)外網(wǎng)報(bào)道，自2020年的新冠疫情以來(lái)，加拿大的零售電商發(fā)展就呈迅雷不及掩耳之勢(shì)發(fā)展，目前電商已經(jīng)成為加拿大零售業(yè)增長(zhǎng)的主要增長(zhǎng)動(dòng)力之一。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，加拿大在2021年的電商增長(zhǎng)率已經(jīng)達(dá)到12%，為865.2億加元，相當(dāng)于人民幣645.1億美元，如此大的增長(zhǎng)當(dāng)然離不開(kāi)加拿大人民的支持。
 

　　就拿早前的數(shù)據(jù)來(lái)看，2018年加拿大的零售電商增長(zhǎng)率為17.0%，2019年為24.0%。而在2020年，或許是疫情帶動(dòng)了加拿大電商經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng)，其零售電商經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為75.0%，僅次于阿根廷(100.6%)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)美國(guó)(32.4%)，以及全世界(25.7%)的增長(zhǎng)。

　　調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的十年間，加拿大消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)物的成本非常高，遠(yuǎn)高于現(xiàn)在，具體表現(xiàn)在像我們熟知的提供更高的分銷成本、加拿大國(guó)內(nèi)零售業(yè)對(duì)后端電商技術(shù)的吸收緩慢、繁瑣的海關(guān)和關(guān)稅制度，這些都是導(dǎo)致加拿大電商企業(yè)發(fā)展緩慢以及加拿大人不愿意在網(wǎng)上購(gòu)物的主要原因。

　　但如今，隨著這些問(wèn)題得到進(jìn)一步解決，越來(lái)越多的電商企業(yè)在加拿大扎根，以及現(xiàn)代化信息技術(shù)的迅速發(fā)展。預(yù)計(jì)在未來(lái)，加拿大的電商零售業(yè)將具有更大的增長(zhǎng)空間。

　　此外，在2020年的疫情期間，線下店鋪被封鎖，導(dǎo)致更多的電商企業(yè)在加大投資，這也將帶動(dòng)加拿大電商經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)比以往更加強(qiáng)勁。

　　再加上，早前沃爾瑪加拿大公司宣布，截至2021年1月31日的假日季節(jié)，其凈銷售額同比增長(zhǎng)229%，同期整體凈銷售額增長(zhǎng)8.6%，是所有國(guó)際市場(chǎng)中最強(qiáng)勁的，這再次說(shuō)明了加拿大電商發(fā)展的迅猛，有想要拓展市場(chǎng)的賣家可以重點(diǎn)關(guān)注一下。
 

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　　加拿大專線帶電-UPS：接內(nèi)置電池產(chǎn)品，香港直飛加拿大。與上述普貨渠道運(yùn)營(yíng)模式一直，區(qū)別是該渠道能穩(wěn)定走內(nèi)電貨物。
 

　　加拿大郵政專線：分為普貨專線和帶電專線。起重為1g，最高重量為1kg，帶電渠道可穩(wěn)定發(fā)內(nèi)電、配套電池貨物。頭程國(guó)際航班落地美國(guó)JFK，由美國(guó)USPS轉(zhuǎn)運(yùn)至加拿大，全程15-20天即可完成派送，時(shí)效穩(wěn)定，通關(guān)能力強(qiáng)，價(jià)格非常實(shí)惠。
 

　　加拿大特惠專線：同樣分為普貨渠道和帶電渠道。起重為50g，不足50g均按照50g計(jì)費(fèi)，最高重量為30kg。帶電渠道可穩(wěn)定走內(nèi)電、配套電池貨物。該渠道價(jià)格最為實(shí)惠。1-2天預(yù)報(bào)上網(wǎng)，10-15天完成派送。
 

　　加拿大特快專線：1-2天預(yù)報(bào)上網(wǎng)，6-8天即可完成派送，時(shí)效最快的加拿大專線。可做加拿大虛擬倉(cāng)，末端采用加郵最高優(yōu)先級(jí)別派送服務(wù)Xpresspost。

　　同樣分為普貨和帶電渠道，帶電渠道可穩(wěn)定走帶電貨物，包括內(nèi)置電池、配套電池(功率低于100WH)。起重為50g，不足50g均按照50g計(jì)費(fèi)，最高重量為5kg。
 

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