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使用DHL國(guó)際快遞發(fā)生丟件有賠償嗎，怎么索賠？

liangs???發(fā)布時(shí)間：2021-04-22 17:42:21

　　DHL國(guó)際快遞作為世界上最大的國(guó)際快遞公司，可以為全球220多個(gè)國(guó)家提供包裹投遞服務(wù)，具有時(shí)效快，穩(wěn)定性好，安全性高等特點(diǎn)。

　　所以在送包裹的時(shí)候，很多朋友都會(huì)選擇DHL國(guó)際快遞。然而，國(guó)際運(yùn)輸過程漫長(zhǎng)，環(huán)節(jié)多，情況復(fù)雜多變。即使使用DHL國(guó)際快遞投遞包裹，也不可避免的會(huì)出現(xiàn)丟件、貨損的情況。
 

　　那么遇到這樣的情況，DHL國(guó)際快遞會(huì)有賠償嗎?怎么索賠呢?如果貨物發(fā)生丟件、丟失、破算等情況，是有對(duì)應(yīng)賠償?shù)?，?huì)按照《華沙條約》根據(jù)貨物的申報(bào)價(jià)值最高賠償100美元。

　　也就是說，貨物發(fā)生丟件、丟失，會(huì)根據(jù)申報(bào)價(jià)值賠償。申報(bào)價(jià)值為50美元，那么會(huì)賠償50美元。如果超過100美元的上限，最高也只能索賠100美元。

　　簡(jiǎn)而言之，通過DHL國(guó)際快遞遞送包裹，發(fā)生丟失、破損、丟件等情況，最高可賠償100美元！
 

　　DHL國(guó)際快遞賠償流程

　　1、獲取證據(jù)

　　索賠的第一步就是獲取證據(jù)，證明自己的包裹丟失、丟件、破損等情況有發(fā)生。一般來說，丟失、丟件可以直接申請(qǐng)開查進(jìn)行查找，查找不到就證明包裹丟件或丟失了。破損的話，需要收件人提供證據(jù)，在簽收包裹的時(shí)候收件人與快遞員拍照確認(rèn)。只有收集好了證據(jù)，才能進(jìn)行索賠。

　　2、在貨代申請(qǐng)索賠

　　收集好證據(jù)之后，直接在貨代的服務(wù)系統(tǒng)上進(jìn)行索賠申請(qǐng)，貨代會(huì)將信息提交給承運(yùn)商——DHL國(guó)際快遞官方。同時(shí)，貨代也會(huì)協(xié)助大家索賠，包裹索賠所需的資料、填寫要求等等。

　　3、DHL快遞官方確認(rèn)

　　索賠申請(qǐng)之后，需要等待DHL國(guó)際快遞官方確認(rèn)，確認(rèn)包裹是否有丟件、丟失等情況發(fā)生，確認(rèn)包裹申報(bào)價(jià)值是否如申報(bào)所言。確認(rèn)無誤后便進(jìn)行下一步，與托運(yùn)人確認(rèn)索賠款項(xiàng)。

　　4、確認(rèn)索賠款項(xiàng)

　　DHL國(guó)際快遞會(huì)按照自己的索賠標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)索賠款項(xiàng)，按照申報(bào)價(jià)值最高100美元提供賠償款項(xiàng)。因此，如果我們貨物的價(jià)值超過100美元，但是DHL國(guó)際快遞最多也只會(huì)賠償100美元。

　　5、獲得索賠

　　托運(yùn)人確認(rèn)索賠款項(xiàng)且無異議之后提交，隨后就能獲得DHL國(guó)際快遞的賠償款項(xiàng)，整個(gè)賠償流程就走完了。
 

　　高價(jià)值貨物如何降低郵寄風(fēng)險(xiǎn)?

　　相信大家會(huì)有這個(gè)意外，就是高價(jià)值貨物進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸該如何降低貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。要知道，高價(jià)值貨物要是發(fā)生丟件、丟失等情況，DHL國(guó)際快遞最高只能賠償100美元，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)太大了，該如何解決呢?對(duì)于高價(jià)值貨物，建議大家購(gòu)買物流保險(xiǎn)，通過物流保險(xiǎn)的保額，來對(duì)沖貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，即使發(fā)生意外情況也能獲得大額賠付。

　　泰嘉物流為DHL國(guó)際快遞一級(jí)莊家代理，提供DHL官方公布價(jià)1-4折大折扣發(fā)貨，市場(chǎng)最低價(jià)，丟件賠償響應(yīng)快，提供國(guó)際快遞保險(xiǎn)服務(wù)，是您首選的國(guó)際快遞服務(wù)商?？偛课挥谏钲?，為全國(guó)客戶提供優(yōu)質(zhì)DHL快遞郵寄服務(wù)。

　　通過泰嘉物流官網(wǎng)，即可完成物流賬號(hào)注冊(cè)，運(yùn)費(fèi)查詢，在線下單，申請(qǐng)免費(fèi)上門取件等服務(wù)。
 

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