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李俊松???發(fā)布時(shí)間：2020-12-03 18:31:29
不計(jì)體積重的跨境物流有哪些?不計(jì)體積重，指的是跨境物流渠道不以包裹的體積為計(jì)算重量因素。一般情況下國際物流渠道是要計(jì)算包裹的體積，并根據(jù)相關(guān)公式計(jì)算體積對(duì)應(yīng)的重量，如果體積重大于實(shí)際重量，那么就以體積重作為計(jì)重標(biāo)準(zhǔn)。如果體積重小于實(shí)際重量，就以實(shí)際重量作為計(jì)重標(biāo)準(zhǔn)。
不計(jì)體積重的物流渠道，就是只按照包裹的實(shí)際重量作為運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，這種設(shè)定對(duì)于那種泡貨、體積大重量輕的貨物非常友好。目前，跨境物流中主要郵政國際物流不計(jì)體積重，例如郵政小包、國際EMS、E郵寶等渠道。除此之外，一些專線物流在計(jì)泡上也有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，大家也可以重點(diǎn)留意。
不計(jì)體積重跨境物流渠道介紹
1、郵政小包
郵政小包是不計(jì)算體積重的，但是尺寸、重量限制都非常大，重量限制2kg，尺寸限制為：長寬高之和小于90厘米，最長邊需小于60厘米，有很大的限制。一般泡貨是不會(huì)走郵政小包的，因?yàn)椴还苁侵亓?、尺寸都有較大的限制，很難通過郵政小包遞送。
不過如果是輕小件包裹，那么非常適合郵政小包，不僅不計(jì)體積重而且資費(fèi)較低，通郵范圍廣、通關(guān)能力強(qiáng)，能夠節(jié)省不少物流運(yùn)費(fèi)。
2、E郵寶
E郵寶，是郵政推出的新型物流產(chǎn)品，與郵政小包有很大的相似之處。具體區(qū)別在于，E郵寶物流時(shí)效更快、資費(fèi)稍高，俄羅斯、以色列、英國的限制比較小，分別限重3kg、5kg，尺寸限制與郵政小包一致。輕小件泡貨包裹，對(duì)物流時(shí)效敏感的話，可以走這類快遞渠道。
3、國際EMS
國際EMS，是郵政推出的全球速遞商業(yè)快遞，不僅有良好的物流時(shí)效，而且不計(jì)拋、無偏遠(yuǎn)附加費(fèi)，當(dāng)包裹被拒收還能免費(fèi)退回起運(yùn)地。不同于郵政小包、E郵寶等郵政渠道，國際EMS重量、尺寸限制較小，可承運(yùn)重量在30kg及以內(nèi)的貨物，尺寸在長寬高小于300厘米、單邊長限制在120厘米。
大多數(shù)泡貨都可以通過國際EMS遞送到國外，享受良好的物流時(shí)效。不過國際EMS作為商業(yè)快遞，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與DHL國際快遞、Fedex國際快遞相差不多，較為昂貴。因此，如果想最大限度節(jié)省運(yùn)費(fèi)，可以考慮下國際專線。
4、國際專線物流
不少專線物流在計(jì)泡上有明顯的優(yōu)勢(shì)，例如日本佐川專線，體積重：長寬高/8000。而一般快遞渠道的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為：長寬高/5000，相隔60%左右。這就意味著，同樣一件泡貨，通過一般快遞遞送與日本專線遞送的計(jì)重值有很大的區(qū)別。再加上日本專線本身的資費(fèi)也比較低，整體運(yùn)費(fèi)會(huì)比發(fā)一般快遞渠道少不少且能提供快捷的物流時(shí)效，性價(jià)比較高。
除開日本佐川專線之外，美國專線、澳大利亞專線、英國專線、俄羅斯專線、以色列專線等各國路向?qū)＞€物流，在遞送泡貨物品均有顯著的優(yōu)勢(shì)。
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