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李俊松???發(fā)布時間：2020-10-10 16:14:27
什么是國際物流?國際物流與國內(nèi)物流有哪些區(qū)別?對于國際物流，搜索引擎有太多的解釋，但是都讓人難以明白。國際，指的是跨國之間，而物流，則指的是物品/貨物的流動。所謂的國際物流，其實就是物品在國際之間流動的意思。
但是一般情況下，國際物流被衍生為“能夠提供國際間貨物流動服務(wù)”的意思。例如國際物流公司，指的便是能夠提供國際間貨物流動、運輸?shù)钠髽I(yè)。國際物流渠道，則是能夠提供國際間物品流動的渠道。國際物流公司，一般會將國際物流渠道作為產(chǎn)品進行銷售。
其實國際物流與國內(nèi)物流有諸多相似之處，兩者都指的是物品的流動，都需要貼單、分揀，都需要多個物流節(jié)點才能完成貨物的遞送等等。但是國際物流與國內(nèi)物流也有很多的不同之處，例如通郵范圍、物品限制、報關(guān)清關(guān)、貨運風(fēng)險等等。
什么是國際物流?國際物流與國內(nèi)物流有哪些區(qū)別?
1、國際物流概況
國際物流，指的是國際間物品的流動，也泛指“國際物流渠道”。
2、國際物流與國內(nèi)物流的區(qū)別
通郵范圍：國內(nèi)物流，通郵范圍在國內(nèi)城市，是城市與城市之間物品的流動。國際物流，通郵范圍則是國與國之間國與地區(qū)之間物品的流動。例如DHL國際快遞，通郵范圍200多個國家。中國郵政國際小包，通郵范圍超過230多個國家及地區(qū)。
物品限制：國內(nèi)物流物品限制小，像洗發(fā)水、食品、鋰電池、品牌物品等類型的物品，都可以發(fā)。但是這些物品在國際物流中，因為貨運安全的需求以及其它因素的考慮，都是無法遞送的。就算有物流渠道聲稱可以遞送，也不過是以瞞報這種不合法的方式。
報關(guān)清關(guān)：國內(nèi)物流是沒有報關(guān)、清關(guān)這個環(huán)節(jié)的，貨運環(huán)節(jié)少、通道更順暢，也不會出現(xiàn)因報關(guān)、清關(guān)問題導(dǎo)致包裹被扣、時效延誤等情況的發(fā)生。而國際物流，經(jīng)常會因為貨物被扣，導(dǎo)致包裹延誤甚至無法最終派送。
信息系統(tǒng)：國內(nèi)物流需要的是國內(nèi)物流信息系統(tǒng)，而國際物流則需要國際化信息系統(tǒng)，提供信息跟蹤服務(wù)。
貨運風(fēng)險：國內(nèi)物流貨運風(fēng)險較少，極少會出現(xiàn)丟件、丟失等情況，而國際物流運輸由于貨物需要多次中轉(zhuǎn)，丟件、丟失率遠高于國內(nèi)物流。另外，國際物流的貨物還面臨清關(guān)環(huán)節(jié)的風(fēng)險，貨運風(fēng)險更大。
物流時效：國內(nèi)物流的時效性非?？欤惶峋〇|、順豐等次日達服務(wù)，一般韻達、中通、申通等快遞公司，也能確保貨物3日內(nèi)送達。反觀國際物流，由于運輸里程長、環(huán)節(jié)多等特點，最快的商業(yè)快遞也需要3-7天左右的時間。
運輸環(huán)境的差異：國內(nèi)物流時間、語言、政策等環(huán)境是統(tǒng)一的，國際物流運輸時間、語言、政策環(huán)境是非統(tǒng)一的。
運輸方式的差異：國內(nèi)運輸，以卡車貨運為主，少部分快遞公司會采用空運。而國際運輸，則是以空運、海運為主，輔以鐵運、卡航。
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