李俊松???發(fā)布時間：2020-07-07 12:45:44
2020年新冠疫情席卷全球，對以物流為核心環(huán)節(jié)之一的跨境電商賣家?guī)砭薮笥绊?，有些賣家抓住商機賺的盆滿缽滿，但更多的是因為物流環(huán)節(jié)異常，出現(xiàn)排倉延誤、退單退貨，導致虧損累累。那么當前跨境物流行業(yè)現(xiàn)狀如何呢?賣家又該如何解決目前遇到的各種物流痛點呢?
2020年跨境物流十大物流痛點分析
1、價格昂貴，難以承擔
根據調查問卷數(shù)據來看，近15%左右的企業(yè)認為，價格昂貴、難以承擔起是主要的物流痛點。從3月起跨境物流便不斷上漲，三天一小漲，五天一大漲，漲至5月中下旬物流價格趨于平穩(wěn)。以美國路向為例，郵政小包漲價超過2倍，空運專線、商業(yè)快遞漲價超過3倍，確實讓人難以承受。
目前，美國路向運價依然昂貴且時效難以保證，建議對價格敏感的跨境賣家，選擇經濟又實惠的海運小包專線。歐洲路向由于疫情防控得力，目前逐步恢復，物流價格不斷下調，建議大家選擇時效穩(wěn)定的荷郵小包。
2、物流時效慢
根據調查問卷統(tǒng)計，近20%的電商企業(yè)認為時效慢是目前的主要物流痛點。不少賣家向小編反映，因為物流時效的問題，單子在2個月沒有送達，買家申請退款之后，卻在7月初又收到了包裹，對他來說是錢貨兩空還賠運費。不少賣家表示，E郵寶美國路向的平均時效，在2個月左右。
物流時效慢，主要是因為航空運力不足所導致。目前美國路向仍然運力不足，歐洲路向運力逐漸恢復，建議賣家選擇時效穩(wěn)定、時效較快的海運快船、鐵運快線來發(fā)貨、備貨，降低疫情的影響。
3、倉庫爆倉，無法上架
22%的賣家表示，倉庫爆倉無法上架是主要的物流痛點。前段時間我們都知道，因為美國疫情二次反彈，加之一些商品的熱銷，導致美國亞馬遜大量倉庫爆倉，很多原本已經預約成功的賣家，貨物只能尷尬的等待8月之后入倉，貨物無法上架銷售。
對于已經發(fā)貨的賣家，建議更改倉庫，選擇一些冷門的倉庫必然排倉。對于沒有發(fā)貨的賣家，可以直接選擇不易排倉的亞馬遜倉庫，控制貨量，與自發(fā)貨搭配發(fā)貨，降低排倉導致的貨物積壓風險。
4、運力匱乏，貨物無法發(fā)出
6%的賣家表示，運力匱乏、貨物無法發(fā)出是主要的跨境物流痛點。目前來看的話，運力匱乏主要是空運，一些貨物無法發(fā)貨，例如泡貨走國際EMS、液體物品以及其他類型物品。這類物品，可以嘗試走鐵運、海運渠道，例如鐵運小包、荷郵鐵運、鐵運EMS、海運派送等。
5、丟件率高，安全性低
5%的賣家認為丟件率高，是主要跨境物流痛點。丟件率高的主要是郵政小包類，例如E郵寶、掛號小包、平郵小包等中郵，且丟件賠償難度大。建議大家選擇鐵運小包、荷郵小包等渠道，鐵運穩(wěn)定性、連貫性好，丟件率低。荷郵小包賠償服務好，運力、清關能力強，安全性高。
6、貨物被拒，退單嚴重
4%的賣家認為貨物被客戶拒收、退單嚴重是主要的跨境物流痛點，其中的原因是有物流時效、物流穩(wěn)定性所導致，選擇時效較快、穩(wěn)定性較好的物流渠道即可。
7、物流信息跟蹤不到
4%的賣家認為物流信息跟蹤不到是主要的問題，物流信息無法跟蹤造成賣家無法了解訂單是否正常運輸、買家是否收貨，確實是一個大麻煩，建議賣家在規(guī)定時間內找貨運代理開查，了解包裹的具體情況。
8、尾程派送穩(wěn)定性差
12%的賣家認為尾程派送穩(wěn)定性差。主要還是疫情的影響，特別是歐美地區(qū)國家，因為疫情的緣故導致本土物流服務商人力不足，使得以本土物流服務商為末端派送的快遞渠道，出現(xiàn)尾程派送難等情況。建議大家更換物流渠道，選擇運力更強的物流承運商渠道發(fā)貨。
9、無合適的物流服務商
4%的賣家認為找不到合適的物流服務商是主要的物流痛點，建議賣家從網絡、朋友介紹等多個方面尋找物流服務商，然后根據各自的價格、服務、專業(yè)度進行篩選。
10、碰到不良貨代
3%的賣家認為碰到不良貨代是主要的跨境物流痛點。對于碰到問題的賣家，建議大家立即更換物流服務商發(fā)貨，選擇口碑好、服務靠譜的企業(yè)。對于沒有碰到這個問題的賣家，也需要有所警覺，最好多備用幾家發(fā)貨，別怕麻煩。
提示：以上物流數(shù)據信息，由近期一千家企業(yè)填寫問卷所得。
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