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李俊松???發(fā)布時(shí)間：2020-07-06 11:29:27
據(jù)部分貨運(yùn)代理了解到，中國E郵寶將在2020年7月7日起，調(diào)整部分國際運(yùn)輸附加費(fèi)。調(diào)整分為兩類，一類是直接取消運(yùn)輸附加費(fèi)，另一類是下調(diào)運(yùn)輸附加費(fèi)。取消運(yùn)輸附加費(fèi)的主要是歐洲地區(qū)國家，包括瑞士、荷蘭、德國、法國、芬蘭、波蘭等。下調(diào)運(yùn)輸附加費(fèi)的主要是美國路向，從附加費(fèi)“25元/件”下調(diào)至“15元/件”。
不過筆者進(jìn)入中國郵政速遞物流官方，并沒有看到相關(guān)公告。最近的公告，是6月29日“關(guān)于調(diào)整美國路向e郵寶和協(xié)議客戶國際小包資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的公告”，主要是調(diào)整美國路向的郵政產(chǎn)品價(jià)格。如果明天還沒有看到相關(guān)公告發(fā)布，那么意味著這則消息不可靠譜。
不過從目前疫情防控的情況來推導(dǎo)，拋開美國及少部分國家來講，大多數(shù)地區(qū)的疫情防控成效顯著，特別是東南亞地區(qū)、歐洲地區(qū)、中東地區(qū)國家。這些地區(qū)國家基于疫情穩(wěn)定，正逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn)恢復(fù)正常的生活。而因疫情停航的國際航空，也逐漸恢復(fù)，空運(yùn)價(jià)格下降也是比較合理的。
特別是歐洲路向國家，近段時(shí)間物流價(jià)格不斷下調(diào)，以知名小包荷郵小包、荷郵鐵路小包為例，5月下旬便開始降價(jià)，下調(diào)了歐洲路向運(yùn)費(fèi)。到了6月初再次降價(jià)，由于歐洲路向運(yùn)力的恢復(fù)，再次下調(diào)價(jià)格。到了后面，荷郵小包、荷郵鐵路經(jīng)過多次降價(jià)，到目前郵寄價(jià)格以非常便宜，基本恢復(fù)疫情之前的水平。
例如，抵達(dá)奧地利資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為52元/kg，抵達(dá)法國資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為59元/kg，抵達(dá)意大利資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為61元/kg。不僅價(jià)格大幅下調(diào)，物流時(shí)效也愈發(fā)穩(wěn)定，被賣家詬病的排倉、延誤情況也大幅減少。可以預(yù)見，即使目前E郵寶歐洲路向沒有取消附加費(fèi)，隨著航班的增多也會(huì)取消。
而美國路向，由于疫情嚴(yán)重，中美之間的航班數(shù)量仍然較少，物流價(jià)格短期內(nèi)難以下調(diào)。因此，建議有發(fā)貨需要到美國的朋友，更換物流渠道，選擇其他更為合適的物流渠道發(fā)貨。例如美國經(jīng)濟(jì)專線、美國DHL小包等渠道，能夠提供良好的郵寄體驗(yàn)。
美國經(jīng)濟(jì)專線，是整合海運(yùn)資源打造的專線物流，頭程海運(yùn)快船抵達(dá)美國港口，清關(guān)之后本土物流負(fù)責(zé)末端派送，可通郵美國全境。該渠道的特點(diǎn)在于，時(shí)效穩(wěn)定、價(jià)格低廉，有較高的性價(jià)比。而美國DHL小包，是利用DHL快遞資源打造的美國路向小包，DHL國際快遞物流資源充足，有大量的貨運(yùn)航班運(yùn)送貨物，物流時(shí)效較為穩(wěn)定。
因此，美國DHL小包也能為托運(yùn)人提供穩(wěn)定、高效的物流服務(wù)。不過在價(jià)格上，相比一般物流渠道會(huì)高一些。大家在郵寄前，建議根據(jù)自己的物流需求來選擇適合自己的渠道發(fā)貨，在滿足自己物流需求的基礎(chǔ)上，最大限度節(jié)省物流成本。
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