文章詳情?NEWS DETAIL

跨境獨(dú)立站優(yōu)勢(shì)凸顯，會(huì)是下一個(gè)風(fēng)口嗎？

liangs???發(fā)布時(shí)間：2022-01-13 18:51:29

　　近兩年，平臺(tái)和獨(dú)立站孰優(yōu)孰劣一直爭(zhēng)論不休，不少賣家轉(zhuǎn)戰(zhàn)獨(dú)立站，也有許多人堅(jiān)守平臺(tái)，財(cái)大氣粗的表示不做選擇，兩手都要抓。獨(dú)立站和平臺(tái)之于賣家的角色宛若白月光和朱砂痣，各有千秋，讓人無(wú)法完全割舍。

　　在平臺(tái)上做，背靠大樹(shù)好乘涼，巨大流量、超多用戶，紛至沓來(lái)。另起門(mén)戶搞獨(dú)立站，不僅要做好產(chǎn)品，還要自己找流量，為何還頻頻引得跨境賣家發(fā)出轉(zhuǎn)戰(zhàn)宣言呢？
 

　　跨境電商獨(dú)立站是相對(duì)于第三方電商網(wǎng)站而言的。

　　它是指基于SaaS技術(shù)平臺(tái)建立的擁有獨(dú)立域名，內(nèi)容、數(shù)據(jù)、權(quán)益私有，具備獨(dú)立經(jīng)營(yíng)主權(quán)和經(jīng)營(yíng)主體責(zé)任，由社會(huì)化云計(jì)算能力支撐，并可以自主、自由對(duì)接第三方軟件工具、宣傳推廣媒體與渠道的新型官網(wǎng)(網(wǎng)站)。

　　賣家做獨(dú)立站，就是在有自己獨(dú)立域名的官網(wǎng)上進(jìn)行在線銷售。

　　與國(guó)內(nèi)淘寶、京東等電商平臺(tái)占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額不同，國(guó)外電商發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更加多元化，市場(chǎng)集中度遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國(guó)內(nèi)的程度，獨(dú)立站可以在海外市場(chǎng)與第三方平臺(tái)分庭抗禮，共同“瓜分”市場(chǎng)資源。

　　國(guó)外獨(dú)立站的發(fā)展空間主要得益于國(guó)外消費(fèi)群體的消費(fèi)習(xí)慣以及完備的支付體系。

　　一般消費(fèi)者會(huì)通過(guò)谷歌等瀏覽器或ins、Facebook等社媒搜索想要購(gòu)買的產(chǎn)品，不會(huì)只考慮第三方電商平臺(tái)，且由于獨(dú)立站更具品牌代表性，所以國(guó)外消費(fèi)者往往更傾向于進(jìn)入品牌官網(wǎng)購(gòu)買產(chǎn)品。另外，國(guó)外的支付體系相比國(guó)內(nèi)更為健全，如PayPal具有買家保護(hù)政策，保護(hù)用戶的權(quán)益，信用卡消費(fèi)也可180天退款，所以消費(fèi)者對(duì)在獨(dú)立站消費(fèi)支付較為信任。

　　對(duì)于跨境賣家而言，除了消費(fèi)者內(nèi)因驅(qū)使以及良好的支付環(huán)境驅(qū)動(dòng)外，獨(dú)立站與生俱來(lái)的“獨(dú)立”特質(zhì)才是最吸引他們的地方。

　　● 數(shù)據(jù)獨(dú)立

　　信息數(shù)據(jù)安全，可以100%留存，方便賣家對(duì)用戶多角度分析、深度營(yíng)銷。

　　● 經(jīng)營(yíng)獨(dú)立

　　沒(méi)有第三方平臺(tái)的規(guī)則約束，經(jīng)營(yíng)較具自主權(quán)，靈活性高。

　　● 客戶獨(dú)立

　　平臺(tái)的客戶不可能全部轉(zhuǎn)化為自己的客戶，獨(dú)立站的客戶一定都是自己的。獨(dú)立站不僅可以積累客戶，還方便建設(shè)自己的品牌。

　　● 定價(jià)獨(dú)立

　　獨(dú)立站不存在平臺(tái)的“價(jià)格戰(zhàn)”的玩法，品牌有了，品牌溢價(jià)自然來(lái)了。

　　● 利潤(rùn)獨(dú)立

　　此處的“利潤(rùn)獨(dú)立”只是相對(duì)第三方平臺(tái)而言。多數(shù)獨(dú)立站不存在平臺(tái)所謂的“抽傭”規(guī)則，但不絕對(duì)。

　　總的來(lái)說(shuō)，獨(dú)立站相較第三方平臺(tái)，在用戶運(yùn)營(yíng)、品牌樹(shù)立方面更具優(yōu)勢(shì)。如果說(shuō)品牌化是產(chǎn)品成功出海的王道，那么獨(dú)立站的建設(shè)運(yùn)營(yíng)就是必經(jīng)的道路。這也是許多跨境賣家產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的核心思路。

　　近年來(lái)，隨著技術(shù)成熟發(fā)展，賣家建設(shè)獨(dú)立站門(mén)檻降低，加上社交電商滲透迅速、方便引流，獨(dú)立站賣家逐漸壯大，更加活躍起來(lái)。

　　根據(jù)Shopify發(fā)布的數(shù)據(jù)，在2021年的Black Friday和Cyber Monday weekend期間，Shopify商家在全球共創(chuàng)造了63億美元的銷售額，相比2020年同期產(chǎn)生的總銷售額51億美元增長(zhǎng)了23%，是2019年同期銷售額的兩倍多。2020年，Shopify網(wǎng)站成交額增速高達(dá)95.7%。

　　眼下也許不是布局獨(dú)立站的最佳時(shí)機(jī)，但獨(dú)立站在跨境電商領(lǐng)域已然是不可忽視的存在。

　　隨著跨境電商中品牌意識(shí)越來(lái)越重要，獨(dú)立站的建設(shè)必不可少，獨(dú)立站也已顯示出巨大的迸發(fā)力。對(duì)于有精力、有實(shí)力的平臺(tái)賣家來(lái)說(shuō)，獨(dú)立站是渠道的加成，是私域流量池。獨(dú)立站和平臺(tái)二者，也可以不作取舍，側(cè)重不同而已。
 

　　泰嘉倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨助力獨(dú)立站賣家高效發(fā)貨

　　對(duì)于獨(dú)立站賣家而言，將物流服務(wù)商的倉(cāng)庫(kù)作為發(fā)貨倉(cāng)，貨物抵達(dá)物流服務(wù)商倉(cāng)庫(kù)之后會(huì)有專門(mén)的倉(cāng)管、操作、貼單等人員進(jìn)行操作，快速接收、核查、打包、貼單、發(fā)貨。不僅縮短了整個(gè)發(fā)貨流程，而且由于物流服務(wù)商具有地理位置的優(yōu)勢(shì)，可迅速的發(fā)貨到國(guó)外。

　　1、提高貨運(yùn)效率

　　倉(cāng)儲(chǔ)代打包是可以明顯提升貨運(yùn)效率的。正常情況下，賣家需要提前準(zhǔn)備貨物或者有訂單之后，從供應(yīng)商進(jìn)貨處理完畢之后，交給物流商寄往國(guó)外。但是，如果直接交給第三方物流服務(wù)商，或者貨物直接儲(chǔ)存在第三方物流服務(wù)商倉(cāng)庫(kù)，則少去了賣家處理環(huán)節(jié)、送貨到物流服務(wù)商環(huán)節(jié)。

　　少了兩個(gè)環(huán)節(jié)，貨運(yùn)的效率自然會(huì)更高。另外，第三方物流服務(wù)商一般會(huì)有地理位置的優(yōu)勢(shì)，有的位于機(jī)場(chǎng)附近，有的位于港口附近，送貨到承運(yùn)商的效率也會(huì)更高。

　　2、省時(shí)省心

　　倉(cāng)儲(chǔ)代打包省時(shí)省心。相比于賣家自己負(fù)責(zé)或者自己聘請(qǐng)人員負(fù)責(zé)，第三方物流服務(wù)商有專門(mén)的倉(cāng)庫(kù)、配套設(shè)備、專業(yè)的人員以及標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，操作更高效、更安全，能夠讓獨(dú)立站賣家更省心、省力，有更多的時(shí)間做好平臺(tái)的前端產(chǎn)品銷售工作。

　　3、減輕資金壓力

　　倉(cāng)儲(chǔ)代打包能夠幫助賣家減輕資金壓力，無(wú)需購(gòu)買設(shè)備、租用場(chǎng)地、聘請(qǐng)人員等方面的花費(fèi)，僅需支付每單2-3元的材料費(fèi)、人工處理費(fèi)即可。及時(shí)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)代打包的資費(fèi)也會(huì)比賣家自己負(fù)責(zé)更劃算。

　　泰嘉物流一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨，中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國(guó)際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。

　　泰嘉物流倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨，從收貨、倉(cāng)儲(chǔ)，到發(fā)貨、售后，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專業(yè)的物流服務(wù)人員把控，從根本上杜絕各種意外問(wèn)題情況的發(fā)生，享受一體化專業(yè)的物流服務(wù)。在售后環(huán)節(jié)，實(shí)行“先行賠付服務(wù)”原則，當(dāng)貨物發(fā)生丟件等需賠償?shù)惹闆r，一經(jīng)確認(rèn)，會(huì)率先將賠償款支付給客戶，然后再向物流承運(yùn)商索賠，節(jié)省客戶時(shí)間、精力。
 

未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載