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德國(guó)B2C包裹量預(yù)計(jì)在11-12月達(dá)到4.45億件

liangs???發(fā)布時(shí)間：2021-11-19 18:29:24

　　據(jù)德國(guó)快遞物流協(xié)會(huì)(BIEK)的數(shù)據(jù)顯示，盡管線下零售重新開(kāi)放，但德國(guó)人仍然在網(wǎng)上購(gòu)買很多商品，這意味著到2021年最后兩個(gè)月，向個(gè)人家庭交付遞送的包裹數(shù)量可能達(dá)到 4.45 億件。

　　該協(xié)會(huì)近期根據(jù)KE-CONSULT咨詢公司的市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)，在11-12月期間，包括快件、快遞和B2B包裹在內(nèi)的總貨量將達(dá)到約7.9億左右。

　　因此，B2C貨量將比2020年旺季交付遞送的4.35億個(gè)包裹高2%，而總量將高出3%。
 

　　透過(guò)如此溫和的增長(zhǎng)率不難看出，包裹貨量的增長(zhǎng)在受到去年疫情影響導(dǎo)致的封鎖以及門店關(guān)閉引起的電商業(yè)務(wù)急速增長(zhǎng)后，正逐步回歸常規(guī)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　然而，BIEK指出，鑒于12個(gè)月前的“特殊”情況，較難預(yù)測(cè)今年的數(shù)據(jù)。此外，受今年圣誕假期供應(yīng)瓶頸的影響，以及貨量的相關(guān)因素，預(yù)測(cè)將較難估測(cè)。

　　據(jù)該協(xié)會(huì)稱，德國(guó)各大運(yùn)輸遞送物流公司將再額外雇用30,000名工人，并額外投入使用25,000輛車輛，以應(yīng)對(duì)巨大的貨量。

　　BIEK主席Marten Bosselmann表示：“數(shù)字本身就說(shuō)明了問(wèn)題：長(zhǎng)期以來(lái)，可靠且優(yōu)質(zhì)的包裹運(yùn)營(yíng)商一直是我們?nèi)粘Ｉ畹闹匾M成部分，無(wú)論是在繁榮或低谷時(shí)期。”

　　為了成功應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的貨量，公司不斷投資優(yōu)秀的員工、現(xiàn)代化的車輛、高效的處理基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新的交付理念。

　　根據(jù)BIEK的數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)CEP(Courier-Express-Parcel)行業(yè)在 2021 年上半年取得非常強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。從1月到6月，總貨量增長(zhǎng)20%，其中包裹量增長(zhǎng)21%，快遞和快件貨量較去年相比上漲了13%。

　　這些高增長(zhǎng)率反映出今年B2B貨量的強(qiáng)勁復(fù)蘇，B2C持續(xù)增長(zhǎng);而去年上半年，B2B貨量在疫情開(kāi)始時(shí)大幅下滑，B2C貨量的顯著增長(zhǎng)也才剛剛開(kāi)始。

　　根據(jù) KE-CONSULT 的分析，按照目前的趨勢(shì)，2021年德國(guó) CEP 的總體出貨量可能達(dá)到45億，而銷售額可能增長(zhǎng)至250億歐元以上。2020年，該行業(yè)的年銷售額為235億歐元(增長(zhǎng)10.5%) ，交付的出貨量超過(guò)40.5億(增長(zhǎng)10.9%)。
 

　　優(yōu)質(zhì)德國(guó)專線，助力賣家掘金德國(guó)市場(chǎng)

　　德國(guó)專線，泰嘉物流整合優(yōu)質(zhì)空運(yùn)資源、清關(guān)公司和德國(guó)頭部快遞公司，商業(yè)清關(guān)后末端由DPD快遞派送的高品質(zhì)國(guó)際物流雙清專線。包裹從荷蘭清關(guān)，通關(guān)快，一單到底?？砂l(fā)普貨、內(nèi)置/配套電池、化妝品、廚房刀具等貨物。

　　同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國(guó)際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨德國(guó)的物流需求。

　　德國(guó)專線：限重2kg，香港空運(yùn)出口?？砂l(fā)普貨，內(nèi)置配套電，化妝品，廚房刀具等貨物，限重1kg。預(yù)報(bào)上網(wǎng)，8-12天即可完成派送。運(yùn)費(fèi)由公斤價(jià)54元/kg+22元/件處理費(fèi)組成，價(jià)格非常實(shí)惠。

　　泡重比不超過(guò)1.5倍的包裹，不計(jì)算材積。包裝袋內(nèi)的產(chǎn)品為軟包裝包裹，不計(jì)材積;紙盒包裝，包裹內(nèi)有氣泡柱，包裹包裝有明顯的棱角的需按長(zhǎng)*寬*高/8000計(jì)算材積重。

　　德國(guó)特惠專線：大陸直飛，只收普貨。限重30kg，運(yùn)費(fèi)最便宜。

　　德國(guó)DPD專線：香港直飛，可郵寄普貨，內(nèi)置、配套電池產(chǎn)品，化妝品，廚房刀具等貨物通郵西班牙全境。最大限重30kg，運(yùn)費(fèi)由47.2元/kg+處理費(fèi)組成。運(yùn)費(fèi)依然非常實(shí)惠，例如發(fā)5kg貨物運(yùn)費(fèi)僅需300元左右。

　　上述價(jià)格僅為參考，具體價(jià)格以泰嘉物流最新價(jià)格表為準(zhǔn)，泰嘉物流官網(wǎng)“客服中心-運(yùn)費(fèi)試算”可幫助您比較各德國(guó)專線將貨件送達(dá)到德國(guó)各地的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間與公布費(fèi)率，可查詢德國(guó)專線最大最新折扣價(jià)。
 

　　泰嘉物流主營(yíng)國(guó)際快遞，國(guó)際專線，國(guó)際小包，國(guó)際郵政，F(xiàn)BA頭程，倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)，是UPS、FedEx、DHL國(guó)際快遞一級(jí)莊家代理商，荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)莊家，中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商，常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨，全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。

　　DHL、UPS、FedEx三大快遞一級(jí)代理，擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道，常年保持市場(chǎng)最低價(jià)出貨，旺季時(shí)也有不排倉(cāng)的優(yōu)先級(jí)渠道。例如，香港DHL優(yōu)先級(jí)，香港UPS優(yōu)先級(jí)，香港聯(lián)邦優(yōu)先級(jí)等，優(yōu)先出貨，旺季不排倉(cāng)，時(shí)效一如既往地穩(wěn)定。

　　當(dāng)天收貨，當(dāng)天出倉(cāng)，當(dāng)天上網(wǎng)，2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時(shí)效發(fā)貨不可多得的物流利器。
 

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