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美西港口附加費(fèi)狂飆,逾期90天將產(chǎn)生天價(jià)罰金

liangs???發(fā)布時(shí)間:2021-11-03 18:26:58

  為緩解海運(yùn)擁堵、集裝箱滯留等問(wèn)題,美國(guó)洛杉磯港和長(zhǎng)灘港已經(jīng)開(kāi)始征收巨額滯留費(fèi),面對(duì)天價(jià)賬單,你是棄貨還是交錢(qián)?海運(yùn)行業(yè)在今年持續(xù)保持高景氣狀態(tài),不僅集裝箱價(jià)格在漲,干散貨船的租金也一路走高,甚至有船日租金漲近4倍,達(dá)到了30萬(wàn)元。

  洛杉磯和長(zhǎng)灘港擁堵已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間,貨船等待卸貨時(shí)間一再被延長(zhǎng),美國(guó)供應(yīng)鏈危機(jī)加劇,美國(guó)部分超市、食品雜貨店或?qū)⒚媾R缺貨風(fēng)險(xiǎn)。
 

洛杉磯港
 

  據(jù)悉,為改善港口擁堵情況,提高美國(guó)港口作業(yè)效率,洛杉磯港以及長(zhǎng)灘港將針對(duì)停留在海運(yùn)碼頭的兩類進(jìn)口集裝箱向海運(yùn)公司征收附加費(fèi)。這項(xiàng)計(jì)劃于11月1日開(kāi)始實(shí)施,于11月15日對(duì)該措施進(jìn)行評(píng)估。

  根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃,對(duì)于計(jì)劃通過(guò)卡車運(yùn)輸?shù)募b箱,從在港口停留的第9天開(kāi)始收費(fèi);對(duì)于計(jì)劃通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱,從第6天開(kāi)始收費(fèi)(此前為第3天),收費(fèi)方式同上。

  也就是說(shuō),從11月1日起,港口將對(duì)逾期的集裝箱收費(fèi),第一天每箱收費(fèi)100美金,第二天200美金,第三天300美金……以此類推,第三十天時(shí)將達(dá)到46500美金,第九十天時(shí)將達(dá)409500美金。

  按照計(jì)劃內(nèi)容來(lái)看,港口至少要到11月15日才會(huì)開(kāi)始進(jìn)行評(píng)估罰款。港口負(fù)責(zé)人表示,如果能看到碼頭清理工作取得進(jìn)展,他們可能會(huì)推遲收取費(fèi)用,因?yàn)槭杖≠M(fèi)用并不是目的,他們真正的目的是減少集裝箱滯留時(shí)間、清理碼頭以及使空箱和貨物得以運(yùn)輸。

  據(jù)外媒報(bào)道,一些美國(guó)進(jìn)口商表示,這項(xiàng)計(jì)劃將可能產(chǎn)生的費(fèi)用,最終大概率還將會(huì)由美國(guó)消費(fèi)者承擔(dān),但港口擁堵這一問(wèn)題還是不能得到根本性解決。

  事實(shí)上,自前段時(shí)間以來(lái),一路上漲的海運(yùn)費(fèi)本就已經(jīng)讓不少跨境人身心俱疲,而如今該項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施,對(duì)跨境人來(lái)說(shuō)無(wú)疑更是雪上加霜。

  業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),如果此項(xiàng)計(jì)劃順利且嚴(yán)格執(zhí)行下去,按照目前港口擁堵、勞動(dòng)力緊缺的現(xiàn)狀來(lái)看,未來(lái)一段時(shí)間行業(yè)內(nèi)可能將會(huì)出現(xiàn)大批高額滯留費(fèi)用,而這筆“天價(jià)賬單”很可能會(huì)壓垮部分貨主。

  對(duì)于此項(xiàng)計(jì)劃,行業(yè)內(nèi)議論的聲音越來(lái)越多。有不少?gòu)臉I(yè)者表示,當(dāng)集裝箱在碼頭滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),運(yùn)費(fèi)超過(guò)了貨值,那么必定會(huì)“逼退”部分貨主,洛杉磯港及長(zhǎng)灘港很有可能將迎來(lái)一波“棄貨潮”,到時(shí)港口堆積的箱子和貨物將會(huì)更多,結(jié)果或?qū)?huì)與計(jì)劃實(shí)施的初衷背道而馳。

  除此之外,有些賣家還在擔(dān)心該計(jì)劃的實(shí)施會(huì)不會(huì)導(dǎo)致新一輪運(yùn)費(fèi)的上漲,也因此遲遲不敢發(fā)貨。
 

洛杉磯港口
 

  物流旺季發(fā)貨美國(guó),中美專線是首選

  中美專線:可接普貨,內(nèi)置電、配套電池,化妝品,面膜產(chǎn)品等。香港直飛美國(guó),清關(guān)后由美國(guó)郵政USPS派送,預(yù)報(bào)上網(wǎng)模式,7-13天完成派送。限重0-20kg,0.25kg/續(xù)重,輕小件貨物價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

  中美專線普貨:只發(fā)普貨,大陸直飛美國(guó),清關(guān)后由美國(guó)郵政USPS派送,預(yù)報(bào)上網(wǎng)模式,7-13天完成派送。限重0-20kg,0.25kg/續(xù)重,輕小件貨物價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

  美國(guó)特貨專線:可接香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性質(zhì)的產(chǎn)品,含油電子煙。包裝袋內(nèi)的產(chǎn)品為軟包裝包裹,不計(jì)材積;紙盒包裝,包裹內(nèi)有氣泡柱,包裹包裝有明顯的棱角的均需要計(jì)算材積重。材積標(biāo)準(zhǔn):長(zhǎng)*寬*高/8000,申報(bào)價(jià)值不得超過(guò)800美金。

  中美專線-優(yōu)先級(jí):頭程使用快遞運(yùn)輸,直達(dá)美國(guó)各口岸,末端派送使用USPS FC或者PM派送,接受內(nèi)置電池貨物。預(yù)報(bào)上網(wǎng),7-13天派送,時(shí)效堪比快遞。

  中美專線-Z:敏感貨渠道,可穩(wěn)定發(fā)內(nèi)置電、配電,化妝品,面膜、指甲膠等敏感貨。末端由美國(guó)郵政USPS派送,預(yù)報(bào)上網(wǎng),7-13天完成派送。時(shí)效快,價(jià)格便宜。

  中美專線-膠狀液體:特貨渠道,可接液體/凝膠類洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包起重0.05KG,限重2KG。

  中美專線-Battery:美國(guó)路向純電池專線,可接配套電池、純電池(功率不超過(guò) 100WH)。預(yù)報(bào)上網(wǎng),7-12天派送,時(shí)效穩(wěn)定。計(jì)費(fèi)方式和限重為按實(shí)際重量計(jì)費(fèi);小包起重0.05KG,限重2KG。免住宅派送費(fèi),免泡,運(yùn)費(fèi)是比較實(shí)惠的,1KG僅需110元左右。

  美國(guó)仿牌專線:可沖仿牌,按照實(shí)重計(jì)費(fèi);紙盒包裝需要計(jì)算材積,材積標(biāo)準(zhǔn):長(zhǎng)*寬*高/8000。申報(bào)價(jià)值不得超過(guò)800美金,暫不接收所有圓柱形和管樁包裹。

  上述價(jià)格僅為參考,具體價(jià)格以泰嘉物流最新價(jià)格表為準(zhǔn),泰嘉物流官網(wǎng)“客服中心-運(yùn)費(fèi)試算”可幫助您比較各美國(guó)專線將貨件送達(dá)到美國(guó)的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間與公布費(fèi)率,可查詢美國(guó)專線最大最新折扣價(jià)。

  同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國(guó)際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨美國(guó)的物流需求。價(jià)格始終保持市場(chǎng)底價(jià),性價(jià)比超高的美國(guó)專線渠道。
 

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