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跨境物流旺季：美國FedEx快遞費率全線上漲

liangs???發(fā)布時間：2021-09-23 16:59:01

　　跨境物流旺季到來，漲價了一整年的海運價格一直居高不下，空運快遞也紛紛漲價了。從聯(lián)邦快遞美國官網(wǎng)了解到，其美國市場空運，地運和貨運費率將迎來一定程度上漲。

　　美國FedEx聯(lián)邦快遞官網(wǎng)提到，自2021年11月1日起，將提高燃油附加費。聯(lián)邦快遞表示，由于勞動力市場的短缺和人員流動，頻繁調(diào)整飛機，車輛和其他設(shè)備增加了其總油耗。

　　此次提高燃油費能幫助聯(lián)邦快遞適應(yīng)不斷上漲的燃油成本，以便在需求高峰時期為客戶提供更好的服務(wù)。隨著市場變化，聯(lián)邦快遞將繼續(xù)評估調(diào)整燃油附加費。
 

　　運費調(diào)整方面，美國境內(nèi)以及進出口服務(wù)的快遞運費將平均提高5.9%，聯(lián)邦地運和聯(lián)邦快遞送貨上門費率也將提高5.9%。同時，F(xiàn)edEx Ground Economy運費也將提高。

　　貨運方面，使用FXF PZONE和FXF EZONE服務(wù)的客戶運費將平均提高5.9%，使用FXF 1000和501服務(wù)的將提高7.9%。

　　此次費用變更適用于美國境內(nèi)以及美國毗連區(qū)與加拿大之間的貨運，聯(lián)邦貨運在加拿大境內(nèi)、墨西哥境內(nèi)以及美國毗連區(qū)與墨西哥之間的運費也將增加。

　　此外，明年聯(lián)邦快遞服務(wù)費用還將迎來以下變化：

　　自2022年1月17日起，聯(lián)邦快遞將引入無貨件交付的附加費，適用于在進行提貨且無貨件交付給承運人的情況。

　　自2022年1月17日起，支持區(qū)域外的國際包裹取貨及配送服務(wù)的附加費將根據(jù)貨件的出發(fā)地和/或目的地的郵政編碼或城市的相應(yīng)等級來確定。

　　自2022年1月17日起，使用聯(lián)邦快遞地面經(jīng)濟服務(wù)遞送或退回的包裹將被征收遞送及退回附加費。

　　從2022年1月24日起，美國快遞包裹服務(wù)和美國陸運服務(wù)的額外處理附加費和超大尺寸附加費率將根據(jù)貨件的區(qū)域來決定。

　　據(jù)查詢，這些變化目前只出現(xiàn)在了聯(lián)邦快遞美國官網(wǎng)，尚且不清楚中國市場的運費是否會上漲，但是這在一定程度上反映了跨境市場商家充滿挑戰(zhàn)的運營環(huán)境。商家要經(jīng)常關(guān)注相關(guān)信息，及時采取有效應(yīng)對措施。
 

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